吴崇远等：《浙江省公路条例》9月1日实施，免费拖车属全国首创

发布时间：2020-09-03 作者：吴崇远等

    9月1日零点之后，浙江高速上，几位出了事故或车辆发生故障的司机，“惊吓”之后都“惊喜”了下。

    9月1日零点之后，浙江高速上，几位出了事故或车辆发生故障的司机，“惊吓”之后都“惊喜”了下。

    0点08分，浙江省交通集团S26诸永高速诸暨监控分中心接到报警，在诸永高速往温州方向51KM+800的位置，一辆江苏牌号的小车在高速公路上抛锚了。高速交警绍兴支队四大队和S26诸永高速的施救力量前往处置。原来，小车准备去温州，由于车辆电路故障不能继续行驶。

    20分钟左右的施救，现场处置完毕。当驾驶员询问费用的时候，工作人员说：“我们浙江刚刚实行免费拖曳，这次不用钱了！”驾驶员开心极了：“你们浙江真好！”

    昨天中午11点，钱报记者跟随高速交警杭州支队五大队的民警，前往G25杭新景高速杭州段巡逻。当警车行驶到往新安江方向灵桥收费站附近时，一辆杭州牌照的工程车停着，打着双跳灯，摆了三角牌，显然抛锚了。司机小王说：“车子有点故障，但勉强能开。我准备30码时速慢慢开到前面的收费站去，修理厂的人快到了。”

    副大队长施福寿听到后立即制止，“师傅，高速公路上开30码，远远低于最低限速，后方来车很容易追尾。你站到护栏外去，我帮你叫一个拖车过来？”

    小王有点犹豫：“拖车很贵吧？我拉了一车黄沙从杭州南到富阳，也没多少钱……”

    高速交警解释说，昨天开始，高速救援拖车免费。小王很惊讶，“真是省了很大一笔啊！”

    这一免费

    拖车费损失500多万

    又往前开了一段路，记者又看到另一辆杭州牌照的宝马SUV停在硬路肩上打着双跳灯。

    司机张先生告诉记者，车子突然打不着火了，只能抛锚在路边，“刚刚拨打了保险公司的电话，对方说会安排拖车，但还没来，只能干等。”

    施警官马上告诉张先生，9月1日起，高速施救拖车免费了。

    张先生一时还难以相信：“我以前在地面道路拖过一次车，收了400元呢！这次运气那么好？”

    随后，高速施救队伍相继赶到了现场，将故障车辆陆续拖到了就近的灵桥收费站。

    记者跟随高速交警来到了杭千高速信息中心。值班工作人员梳理后告诉记者，从昨天零时至下午4点，先后有11辆车在杭新景高速杭州段呼叫拖车服务。

    司机们针对高速公路免费拖车新政也有不少疑问：

    从收费变成免费，拖车人员的收入会不会减少？

    他们工作的积极性会不会降低？

    对司机来说，会不会意味着等待时间变长，或者是等不到拖车来施救？

    杭州杭千高速公路发展有限公司安全部负责人楼晓铭告诉钱报记者，目前，杭千高速全线设有11-12个施救点位。到了节假日等高峰期，施救拖车力量还会增加，“最多的时候，每个收费站都保证有拖车，及时处置高速公路上发生故障的车和意外交通事故。”

    目前，杭千高速拥有一支82人的施救拖车队伍，包含15台各类拖车，同时还采用购买服务的形式，引入第三方施救力量补充，“截至今年8月29日，今年杭千高速全线累计拖车已经超过7000辆次。”

    楼晓铭介绍，高速公路实行免费拖车后，对公司的总体收入势必造成影响，“目前预估，全年包含拖车费的收入损失达500多万元。公司施救人员的工资、车辆使用成本及损耗等整体支出达1500万元。不过，作为国企，我们也有着社会责任。拖车费用的减少，不会对施救人员的收入产生较大影响，他们的工资标准还是不变的。此外，我们也将继续依照之前制定的‘51525’施救方案，即一般性交通事故‘5分钟出警，15分钟到达现场，25分钟处置完毕’的标准服务广大司机，最大程度保障路面交通畅通安全。”

    故意等拖车、违法停车等

    浪费社会资源现象将被严查

    根据《浙江省公路条例》第50条规定，对于停留在高速公路主线上的故障车辆、事故车辆，高速公路经营管理者应当及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处。此项规定在全国属于首创，体现了以人为本、生命至上的公共服务准则，条款设定拖车免费，是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留，或者为节省费用自行修理车辆，有效保障了高速公路主线安全畅通，降低二次事故发生的风险。

    不过，对下列情况，施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用——

    1、车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；

    2、不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的。

    高速公路上免费拖车，对于司机来说的确是一件好事。但杭州高速交警提醒，为了避免资源浪费，免费拖车仅限于车辆遇到故障、事故且车辆无法继续行驶的情况下才可以。高速交警提醒各位司机——

    1、车辆在高速公路上发生故障后，驾驶员应将故障车辆停靠到硬路肩内，开启双跳灯，在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车；

    2、如果车辆确实无法移动的，驾驶员也应做好上述安全警示措施；

    3、车辆靠边后，司机要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援，视线一定要朝向后方来车方向，注意观察来车动态，确保自身安全；

    4、在做好必要安全警示措施后，司机应立即拨打12122报警电话求助。

    交警同时提醒：“如果只是一些小刮擦等小事故，请不要因为等免费拖车在高速公路车道上停车，而是开到下一个收费站等待处理。因为你在路上多停一秒，就有可能发生二次事故，对于在路面上违法停车的情况，高速交警也会进行严厉处罚。”

原文标题：《浙江省公路条例》9月1日实施，免费拖车属全国首创

原文来源：钱江晚报

记者：吴崇远 蒋慎敏 唐旭锋 朱丽珍

通讯员:施福寿 于军 蔡钦之 袁斌 閣元成 戚碧南 杨璐镔